汽车空调不启动查哪里漏氟？

汽车空调是车辆中较为常用的装置之一，尤其是在夏季高温的时候，车主们不得不依靠汽车空调来缓解炎热的气氛。但是有时当您启动汽车空调时，发现并没有制冷效果，并且车内气氛仍然炎热难耐。这时就需要检查是否有漏氟的情况发生。蒸发器、电子膨胀阀、压缩机等主要部件都会导致汽车空调漏氟，而不同的漏氟原因需要在不同的部件上进行检查，以确定问题的来源。

1. 蒸发器

汽车空调蒸发器参与真空二次加油和制冷循环，如果蒸发器的管路或凸出/凹陷处发生裂纹或漏洞，就会导致漏氟的情况发生。在检查蒸发器时需要将内饰拆下，定位并排查问题的来源。

2. 电子膨胀阀

电子膨胀阀以及其相关管路也是汽车空调漏氟的主要来源之一。如果电子膨胀阀密封处或管路被损坏或老化，导致空调的制冷效果下降。在检查这种问题时，需要检查电子膨胀阀本身的密封以及连接管路。

3. 压缩机

汽车空调的压缩机承担将制冷剂压缩的任务，当其内部出现漏氟的情况，也会导致汽车空调制冷效果降低。在这种情况下，需要检查压缩机本身的密封、无齿轮间隙，以及相关管路。

4. 管路

汽车空调的各个部件基本上都是通过管路连接在一起的，在管路的连接处，如果密封不妥会导致漏氟的情况发生。在检查管路时，需要检查各个管路连接处，如果发现有管路处于松动的状态，则需要牢固地安装管路以保证密封性。

5. O形圈

在汽车空调各个部件环节处，O形圈也是一个重要的部件。这些O形圈经常会被冷却剂腐蚀，而使其变脆并老化，会导致氟气泄漏。在检查O形圈时通常需要将部件拆下，然后重新用新的O形圈来取代原来的老化O形圈。

当您检查汽车空调不启动并检测漏氟的时候，还应该留意一些不同于上面明确的问题。例如，汽车空调不启动的问题可能来自控制面板或开关等电子元件的故障。在这种情况下，需要专业技术的帮助来排查这些问题。总之，要检查您的汽车空调的漏氟情况，一般需要进行全面的检查，确定问题的来源，然后再根据问题的具体情况来解决。