电离空气能不能减少阻力？

电离空气是指空气中的一些分子被电离成为离子，这些离子在电场作用下会产生推动力，并且被大气摩擦加热也会发生扩散或重组，这种作用被称为电离动力学效应。对于飞机或者汽车等运动物体，电离空气确实可以降低阻力，但是这种效应的实际效果需要根据具体条件来判断。

首先让我们来看飞机。飞机在高空飞行时会遇到较为稀薄的大气，气压和气温都较低，空气密度也小。这时候，利用电离空气可以改变这种环境，提高空气密度，这种方法被称为电离增压。电离增压可以利用飞机表面静电来产生电荷，吸引沿飞行方向的气体中的电子，使得它们向着飞机顶点流动，促使离子与中性分子发生重组，进而产生温度，达到增压的目的。这种技术可以使飞行器产生额外的升力，并减少空气阻力。

对于汽车，电离空气也可以使得汽车产生额外的动力并减少空气阻力，这种技术被称为电离风阻技术。电离风阻技术是将高压电极放置在车辆前部和后部，利用电离效应产生的离子风，在车头和车尾融合后产生推力，从而减少汽车与空气之间的摩擦力。这种技术可以有效减少空气阻力，降低汽车的燃油消耗。

总的来说，电离空气确实可以减少飞机和汽车的空气阻力，因此也可以降低燃油消耗，减少污染排放。不过，电离空气需要依赖于高电压的供电，也需要制造专门的设备，因此实际应用还要考虑成本和实用性等因素。