汽车空调在车不启动的情况下能够工作,但工作时间和效果都受到很大的限制。
首先,需要明确的是,汽车电源是需要发动机产生的,如经常使用空调排气温度高,就需要更多的能量供给,如果空调在熄火时继续运行,就会消耗汽车电瓶的电能,时间一长,电瓶会失去电能而死亡。一般有一个省电模式的空调自动关机设计,解决了这个问题,但其依旧是需要发动机的功率提供电能的。因为汽车的动力系统是一个闭环的系统,发动机需要的动力,都是通过汽车电瓶获得的,而发动机本身则是在汽车启动的时候发动的。
因此,如果发动机不启动,那么汽车的电瓶并不能持续地提供电力供给给空调,那么空调就很难继续长时间地运行。当我们开启空调后,可以听到汽车发动机启动、车速上升和变速器换挡的声音,这就是为了为空调提供足够的电力来使其正常工作。没有了发动机的供电,空调便无法持续地运行下去。
另一个原因是如果汽车不启动就开空调,空气循环会出现问题,由于车内温度没有降下来,车内没有风流出,内外压力差变大,压缩机的负载太大,冷却效果大打折扣,从而加大了空气循环的难度。大家都知道,空调主要作用是把车内的空气循环起来,既排出室内的热空气,又进入室内的空气达到制冷和保持舒适的效果。如果车辆不启动,则无法流动这些空气和电气,就会使车内的温度和湿度骤然升高,增加不必要的负担。即使有机会使车内发生循环,这只是一种预操作,并不能保证它对循环的准确性和持续时间没有负面影响。
还有一种情况是止有空调,车不启动夏季不开车,车内温度高,引发汽车内部腐蚀,车玻璃温度高,产生紫外线反射,容易加快胶条老化变脆,需要定期启动车辆进行通风,以便让车内的空气得到更换和流通,防止车内温度升高。
所以,在使用汽车空调时,最好的方法是在车辆已经启动的情况下再开启空调。这样即使需要长时间持续运行空调,发动机能够持续地为其提供必要的电力和驱动力,同时,空气也能循环起来,提高制冷效果。如果需要在熄火的情况下使用空调,可以使用市场上一些充电器,这些充电器会通过插进汽车点烟器,充电车轮缴纳充电,充电时仍然需要将发动机启动,但充电器可以根据车辆电池充电的需要调整电压,以充分利用发动机的动力,保证充电的速度和效果。
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