汽车空调不启动时低压多少？

汽车空调系统中的低压指的是制冷剂在压缩机入口处的压力，通常情况下低压应该在25-45psi之间。如果低于这个范围，就说明汽车空调系统存在问题，需要进行维修保养。

当低压过低时，可能会对汽车空调系统造成以下影响：

1、制冷效果不佳。如果低压过低，说明制冷剂不足，压缩机无法将制冷剂压缩成高温高压气体，从而无法产生足够的制冷效果。

2、低压保护启动。现代汽车空调系统中通常都会使用低压保护控制电路，当低压过低时，汽车空调系统会进入保护模式，防止系统损坏。

3、损坏压缩机。如果汽车空调系统长时间处于低压状态下运转，会导致压缩机的润滑不良，从而加速压缩机的磨损，进一步损坏汽车空调系统。

那么，汽车空调系统低压过低的原因有哪些呢？

1、制冷剂泄漏。制冷剂泄漏是比较常见的问题，泄漏的位置可能在制冷管路、密封件或压缩机等处。

2、制冷剂充装不足。如果充装的制冷剂不够，就会导致汽车空调系统低压过低。

3、压缩机故障。如果压缩机的工作不正常，比如出现压缩不足、压缩机滑动等故障，都可能导致汽车空调系统低压过低。

4、堵塞或限制制冷管路。如果制冷管路中存在堵塞或限制，会导致汽车空调系统低压过低。

针对以上问题，我们可以采取以下方法进行修复：

1、检查制冷剂是否泄漏，如有泄漏必须找到泄漏源并及时修复，然后补充足够的制冷剂。

2、检查压缩机是否工作正常，如有故障需要更换或修理。

3、清洁或更换制冷管路，确保管路畅通。

总之，如果汽车空调系统出现低压过低的问题，需要尽快进行维修保养，以免对汽车空调系统造成更大的损害。