空调查漏压力多少？

空调查漏压力这个问题，涉及到了汽车空调维护中的一个重要环节，也是保证汽车空调系统正常工作的关键因素。

空调系统在使用一段时间后，由于震动、高温、潮湿、耗损等因素，都可能导致系统的密封性能下降，从而导致系统内压力下降（或漏气），这时便需要进行查漏处理，来准确判断漏气的来源，以便尽快修复故障。

在进行查漏处理前，需要先对系统进行充氟操作，充完氟后再进行查漏压力测试。充氟后，若系统内的压力仍不能维持在标准范围内，则说明系统存在漏气现象，需要进一步查找漏气点并进行修复。

在进行空调查漏压力测试时，一般情况下要求系统的压力不得低于300psi。这是因为，在汽车空调系统中，制冷剂（如134a）在正常工作状态下的饱和蒸汽压力大约为200~300psi（取决于环境温度），而如果系统内压力过低，则制冷剂不仅无法正常循环流动，在制冷效果方面也会有严重的影响，甚至会导致系统损坏。

因此，在进行空调查漏压力测试时，要尽可能确保测试过程中的压力不低于300psi，以保证测试结果的准确性，同时也确保汽车空调系统正常的制冷效果和工作稳定性。