为什么驻车时空调不制冷？

当汽车停车时，马上关闭发动机，车内的制冷系统也将立即停止运转，只有风扇可以持续运行，以便保持车内的空气流通。

其中的原因是因为汽车的制冷系统是利用发动机工作时产生的动能来驱动的。这个制冷循环大致由以下几个步骤组成：

1. 压缩：制冷循环开始时，制冷液体（通常是制冷剂）会被压缩成高压气体，产生大量的热量。

2. 散热：高压气体通过散热器散热，温度会下降，并且气体变成了液体。

3. 膨胀：液态制冷剂经过节流阀膨胀成低压气体，温度进一步降低。

4. 再次吸收热量：低压气体通过蒸发器，在冷却器的管道内流过，吸收车内热气的热量，从而使车内温度下降。

这个过程需要高效的压缩机和制冷剂，而这些都需要汽车的发动机来提供能量。当车辆停止运行时，发动机自然停止工作，也就没有了能量提供，因此车内的空调系统就无法进行制冷。

不只是停车时，即便是在怠速情况下，车内的空调也会因为发动机不够稳定而无法正常运作。这也是为什么许多高档汽车都配备了独立的电动空调装置，这些电动装置可以在不需要发动机和车轮转动时，以独立的能源供给运行，提供车内制冷或供暖。

此外，即使能让空调在停车时继续制冷，电瓶很快也会被消耗殆尽，还会为环境带来负担。因此，停车时关闭空调可以减少能源消耗，减少污染的同时，还可以节省电瓶的能量。如果停车时确实需要保持车内温度舒适，可以考虑使用车内通风系统，打开车窗或者带座椅冷却装置等替代方式。