不启动AC空调风经过蒸发箱吗？

当我们使用汽车的空调时，我们可能会注意到几种不同的空调模式：“最大制冷”、“制冷”、“自动”、“制热”、“通风”等等。其中，“最大制冷”模式是让空调制冷最快地工作，而“自动”模式则是让空调自己选择最佳的模式并设定温度。那么不同的模式是如何工作的呢？

在汽车空调中，空气的处理是通过一个叫做蒸发器的装置实现的。蒸发器类似于一个小型散热器，它会将汽车内部的热空气通过冷却剂与外部空气进行交换，从而将室内空气降温。但是，“最大制冷”模式又是如何实现的呢？

“最大制冷”模式是将空调的风速调到最大，并且关闭空调的循环模式。因为在循环模式下，空调会循环利用原本已经降温的空气，从而无法快速降低室内温度。因此，在“最大制冷”模式下，空调将能够迅速将外部的新鲜空气经过蒸发器处理后进行散热，从而快速把室内空气降温。

不过，此方法在空调运作一段时间后会出现问题。因为当外部空气的温度过高时，蒸发器并不能迅速把外界空气降温，并且空气中的水分也可能在蒸发器表面凝结，从而影响散热效果。因此，长时间使用“最大制冷”模式会让汽车空调系统处于紧张的状态，甚至可能会导致空调的故障。

除了“最大制冷”模式之外，汽车空调的其他模式也是通过调整风速和处理外界空气的方法实现的。例如，“制冷”模式是适用于室内空气温度较高的情况下，通过蒸发器和外界空气的交换，将汽车内部的空气冷却下来，并通过调节风速实现空气循环。

总的来说，AC空调在其风经过蒸发箱时会利用外部空气进行散热，使室内空气降温。在不同的模式下，空调的风速、空气流动方向、室内温度等参数也会进行相应的调整。因此，在使用汽车空调时，我们应该选择合适的模式，并注意空调的维护保养以确保其正常工作。